29 de octubre, 2008

Chrysler apenas había comenzado a producir sus dos primeros modelos híbridos y ha decidido cancelar la producción y cerrar las plantas donde se estaban produciendo. Al mismo tiempo, General Motors está retrasando el desarrollo de nuevos productos, lo que probablemente retrasará la presentación del modelo Cruze de Chevrolet.

El Aspen de Chrysler y el deportivo utilitario híbrido Durango de Dodge se lanzaron al mercado con gran fanfarria en el mes de agosto de este año.  Pero el volumen de ventas de deportivos utilitarios, ya sean híbridos o no, han bajado mucho por lo que a Chrysler se le ha hecho cuesta arriba continuar haciendo funcionar su planta en Newark, Delaware.

Se había anunciado que la planta cerraría sus puertas a fines del 2009, pero Chrysler anunció que la cerraría inmediatamente.  Con ellos, se clausura también la producción de híbridos deportivos utilitarios, pues esta es la única planta equipada para producirlos.

General Motors, cuyas ventas han caído dramáticamente, anunció oficialmente que “pospondría” cualquier inversión en nuevos productos en el 2009 y 2010. Sin embargo, fuentes de la industria automotriz dijeron que GM está disminuyendo sus gastos en ingeniería y diseño.

Con estas medidas, GM espera ahorrarse $US 1.500 millones de dólares. La automotriz – que está pasando por una seria situación económica – explora la posibilidad de unirse a Chrysler LLC.

Se anunció que el híbrido Volt de Chevrolet y el Camaro no se verán afectados por los recortes.

Es posible que el contribuyente norteamericano salga al rescate de la automotriz. El Departamento del Tesoro anunció que está considerando ofrecer asistencia económica a General Motros y Chrysler.  En algunos medios, se ha mencionado la cifra de 10.000 millones.